中国经济网11月18日讯(记者 郭跃)日前，宝马集团正式在中国推出自研AI智能体平台“盖亚”(GAIA，Group Artificial Intelligence Assistant)。作为国内首批自主研发并部署企业级AI智能体平台的汽车制造企业之一，宝马将重新定义人工智能在各业务领域创造价值的方式。
今年3月，宝马集团在中国发布360度全链AI战略，明确将AI技术深度融入全价值链，本次“盖亚”平台的上线，正是该战略落地的关键布局。
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官宝思齐
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官宝思齐表示：“‘盖亚’平台是我们向人工智能驱动型企业转型过程中的重要里程碑。在宝马的人工智能生态中，‘盖亚’平台是赋能每一位员工、重塑智能制造体系的智能基座，持续推动产品质量、生产效能与用户体验的协同提升。”
具体来看，“盖亚”平台的核心优势在于大幅降低了AI技术的应用门槛，推动AI从“专家专属”到全员化赋能，真正实现人人可用，处处能及。平台提供自助式、低代码的生成式AI服务，即使是零基础的用户，也可以在安全合规环境中快速创建应用。
员工可自主创建自助应用、高效调用现有解决方案、集成定制化工具开发“盖亚”应用、管理部门知识资产以及通过智能分析文本获取最新知识。由此，员工既能以“使用者”身份通过各类应用创造价值，也能以“创造者”角色开发新应用与工具。
“盖亚”平台还通过整合宝马自研创新方案与外部AI创造者的技术成果，创造多元价值。对多元技术的开放原则确保其不依赖单一的大语言模型供应商。另外，宝马始终坚守“负责任使用AI”的理念，平台内置的集成管理框架，可确保所有AI应用均符合安全规范与监管要求，实现技术创新与风险管控的平衡；同时保障组织内部信息流转统一，构建“单一事实来源”，提升数据一致性与完整性，助力挖掘深度分析洞察。
依托“盖亚”平台的落地，宝马已在研发、生产、供应链及客户服务等领域积极探索AI 2.0技术的前沿应用，稳步推进AI转型。
以宝马沈阳生产基地为例，人工智能解决方案已全面应用于质量管控系统、备件管理等生产运营的各个环节。这不仅为每一辆国产宝马汽车的高品质生产奠定了坚实基础，而且为2026年中国专属版新世代BMW iX3的量产做好充分准备。
当下，人工智能已成为宝马运营体系的核心组成部分。在中国市场，宝马亦是人工智能技术应用的先行者，宝马在中国的首个AI落地应用可追溯至2018年。2022年，集团正式部署自研人工智能平台“灯塔”(BEACON)，该平台作为赋能全场景的“超级大脑”，为宝马在国内的生产制造、业务运营等各项工作提供全面数字支撑。随着“盖亚”人工智能体平台的全面上线，“灯塔”平台将继续承担底层技术基座的核心作用，凭借强大的技术引擎支持AI模型的规模化扩展，进一步强化“盖亚”的整体效能与本土场景适配能力。
从1.0时代的单点应用杠杆股票，到2.0时代的智能体平台跃迁，宝马集团正以持续的技术创新，构建起覆盖研发、生产、运营、服务等的AI生态体系，开启“人机协同”的新范式，为汽车行业的智能化转型提供可借鉴的实践路径。
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