7月5日，2026 Fun Cup 25H SPA在比利时斯帕赛道落下帷幕。MOGAN Team TDK以邓宇澄、陈家平、伍家麒、卢启峰、郑健生、张梓安六位车手组成的强大阵营，从第57位起跑后一路追击，历经25小时昼夜不息的极限激战，最终斩获海外组(Overseas)亚军。在这场耐力鏖战的极致考验中，车队以顽强斗志与精密协作，完成了从逆境起步到登台告捷的反击好戏。
逆风开局，从第57位起跑的漫长征途
排位赛阶段，MOGAN Team TDK 507号车组受赛道交通状况影响，未能做出理想单圈成绩，仅以第57位起步。面对混乱的中游集团，车队迅速调整策略，制定分段战术，优化各车手驾驶时长以及进站安排，力争在开赛初期提升名次。
比赛初期，507号车组稳健完成发车，同时积极寻求超车机会。进入夜赛阶段，斯帕赛道的一大特性开始显现。除大直路外，整条赛道并无额外照明，完全依赖赛车自身大灯照明。在比赛开始约两小时后，507号赛车右侧车灯出现故障，随后左侧照明灯也出现失灵状况。在此后的夜间赛程中，车手们只能依靠赛道记忆及仅存的微弱反光去判断每一个弯角。圈速受到不小影响，但六位车手凭借惊人的赛道适应力与冷静心态，成功渡过这一惊魂时段。
比赛进程中的天气变化，为这场25小时的耐力赛增添了更多不确定性。当地时间凌晨6点与完赛前最后一小时，两场突如其来的阵雨先后降临，赛道路面温度骤降至摄氏12度。路面状况的突变，也导致场上发生多起意外事故，近15台赛车冲出赛道。MOGAN Team TDK 507号车组凭借及时的进站决策与车手出色的雨地驾驶技术，成功规避事故，稳稳守住位置。
圆梦阿登山区，勇夺海外组亚军
去年首次参与Fun Cup 25H SPA的MOGAN Team TDK以亚洲组第四名完成赛事。因此，今年车队的目标只有一个——登上颁奖台。然而，比赛进行至12小时左右，车队被告知今年赛制全面调整：除欧洲组外，其余所有车队统一归入海外组竞争。这一变动意味着对手范围瞬间扩大至中国香港、中国澳门、中国台湾、新马泰、美日及澳大利亚等地。其中，实力最强的澳洲队成为MOGAN Team TDK的最大竞争对手。
赛事进入最后一小时的冲刺，MOGAN Team TDK仅领先第三名美国队一圈。面对对手的持续追击，车队主力战将邓宇澄在最后一棒的驾驶中全力以赴，顶住压力，最终成功以第二名完赛，登上海外组亚军颁奖台。赛后邓宇澄表示：“这一成绩归功于全队每一位成员的共同努力。”
从第57位起步，到海外组亚军。MOGAN Team TDK在2026 Fun Cup 25H SPA中，经历了照明故障、两场阵雨、赛制突变的连环考验。25小时的耐力鏖战，汇集世界各地的实力车手，每一次追逐与防守都将车队的潜能激发到极致。感谢强大的对手，正因为他们的存在，才让这座奖杯更具意义；感恩全体车队成员，这一座奖杯，不仅属于六位车手与全队技师、策略团队，也属于每一位给予车队支持的合作伙伴。
我们在此向所有完成的车队与车手致敬，在这场对技术与意志的双重极限考验中，完赛本身就是一种伟大。MOGAN Team TDK将保持谦逊学习的态度，继续前行，迎接未来更多挑战！
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